一座城门
曾是重庆最南的入口
在长江之滨
一段街
如今串起历史与发展新篇
每天了解一个重庆地名
今天就跟小布丁一起走进南纪门
1940年的南纪门。图源：重庆晨报
南纪门是渝中区明代古城墙西南角的城门
展开剩余85%为明初戴鼎所筑“九开八闭”
城门体系中的开门之一
是历史上繁荣的水陆码头
当时城门题刻“南屏拥翠”
得名自《诗经·小雅·四月》
“滔滔江汉，南国之纪”诗句
隔江与南山"翠峰碧峦"的景观相呼应
成为市民出城郊游观光的要道
南纪门河街下行道。图源：重庆晨报。
清代至民国时期作为水陆交通枢纽
承担长江木材运输、蔬菜批发
及屠宰业集散功能
南纪门外曾是“菜篮子，涌出涌进”
的市井繁华之地
图为1898年抵达朝天门的“利川号”（图片源于网络）
《中英烟台条约续增专条》签订以后
重庆成为内陆通商口岸
外商轮船开始进入川江
1898年英国“利川号”首航重庆
虽在朝天门靠岸
但南纪门码头因靠近长江主航道
成为货物转运的重要节点
长江和嘉陵江沿岸新建了许多商业码头和货栈
以渝中区朝天门至南纪门一带为例
原本十分冷清
却因为开埠而形成
一条长达7里、极为繁荣的商业带
1927年南纪门因南区干道建设被拆除
现存零星城墙残迹及雷家坡古道遗址
现今的南纪门
成为与南岸直通的长江大桥北桥头的起点
更为繁华
雷家坡古道遗址仍保留着清代官道风貌
让人遥想当年
“背山面水，蓊郁苍翠”的盛景
雷家坡古道遗址。
如今的南纪门街道
是渝中区南部重要片区
东接朝天门街道，南靠长江
西连菜园坝街道，北邻解放碑街道
承载着历史、交通、生活三重记忆
南纪门轨道大桥
延续了南纪门作为交通要道的历史脉络
南纪门轨道大桥。
2023年，南纪门轨道大桥通车
北接南纪门，南达南岸区
全长约1216米
承载着轨道交通10号线过江通道的功能
以现代交通形式续写着这片区域的枢纽使命
成为串联城市古今的新地标
每当暮色降临
横跨长江的桥影与岸边城垣的倒影在江面上交织
宛如桥影与城垣的对诗
位于南纪门街道的十八梯
作为重庆母城的代表性区域
承载着深厚历史记忆
南纪门十八梯风貌区
顺着山城地势层层铺展
传统巴渝民居错落有致
古老街巷蜿蜒其间
行人穿梭，灯笼成串
烟火气与历史感交融
背后现代摩天楼林立
新与旧、传统与时尚碰撞
曾在2025年蛇年春晚
以“梯坎为舞台、灯火作帷幕”
的独特创意惊艳全国
江声依旧
南纪门的故事
在山城烟火中生生不息
发布于：北京市
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